马年启新程，就在近日，我们从宝马汽车的官方处得知，它旗下的部分车型推出了马年特别版，作为特别版车型，像宝马3系(图片|配置|询价)、宝马X3、宝马5系、宝马X5等等，并不只是单纯的加了个红色标志，而是将中国的传统文化符号放入了车型的设计当中。今天我们就以宝马5系马年版为例，一起来了解一下这台特别版的车型。

在外观设计上，宝马5系马年版其实与现款车型并没有明显的区别，但是却新增了一款全新的漆色，其名为磨砂宝石青，这款配色的质感相当高级，在视觉效果上，其并没有那种亮闪闪的效果，并且摸上去还有些像石头表面，而且这种漆面还模仿了中国上水画里墨分五色的层次感，让车辆整体的精致程度更加的出众，至于大体的设计上，它依旧是双肾格栅，前后大灯组也十分的显眼，点亮后的辨识度上还是有所保障的。

据了解，宝马5系马年版的这款漆面，则是由德国实验室和中国供应商共同研发，在成本上提高了百分之四十，而该车的售价为41.8万元，与现款车型相比，并没有明显的差距，这可能也是这台宝马5系马年版的一大优势。

打开车门来到车内，宝马5系马年版在车内的配色上也是采用了黑红配色，就质感而言，显然是顶尖的，同时在车上还有个刺绣标志，这个刺绣的图案则是从敦煌249窟的《乘马升天图》来的，虽然该车并没有直接照搬，只是用线条去塑造了一个马的形状，而且说起来是刺绣工艺，但其实是德国工坊用机器仿制的，并不是纯手工制造，对此这台车在市场中也有着不小的争议。科技质感上的话，宝马5系马年版则采用了12.3英寸的数字仪表和14.9英寸的中控屏幕，在科技质感上表现显然也是不差的，而且智能互联功能也较为丰富，满足我们的日常所需显然是没啥问题的，甚至日常用车的趣味性同样是有保障的。

动力部分，宝马5系马年版采用了2.0T的涡轮增压发动机，它拥有287匹的最大输出马力，400N·m的最大输出扭矩，就性能输出而言，该车的表现显然是不差的，而在变速箱方面，车辆则采用了8AT变速箱，因此就车辆整体的操控质感来说，宝马5系马年版同样是不差的。底盘方面的话，车辆则采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，且悬架的调校软硬使用，对于我们日常用车而言，显然是没啥问题的。

结言

结合上述的分析来看，这台宝马5系马年版在各方面的表现上的确拥有不俗的表现，但如果大家仔细观察的话，想来不难发现，车辆在自身产品力的表现上与现款车型保持了一致，只是在外观设计和座舱方面的设计有一定的提升，大家这里需要注意的是，宝马5系马年版只是在设计层面有一定的改变，具体并没有太大的改变，而想要依靠设计来征服国内的汽车市场，显然还是有一些困难的。对此，大家如何看呢？不妨一起来评论区了讨论一下吧。